車輛碾壓試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)特點說明
更新時間：2023-06-29 | 點擊率：1523
車輛碾壓試驗機(jī)適用于各類電動汽車充電樁受壓力壽命試驗。本試驗裝置根據(jù)GB/T 20234.1-2015 設(shè)計制造，適用于各類電動汽車充電樁受壓力壽命試驗，將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用規(guī)格為P225/75R15同等負(fù)載的汽車輪胎以（11000±500）N的壓力，以(8±2)km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力220±10kPa)，以模擬測試供電插頭或車輛插頭承受車輛碾壓的能力。技術(shù)特點：用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑動，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動裝置帶動碾壓機(jī)構(gòu)實現(xiàn)前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。
結(jié)構(gòu)特點：
1) 本機(jī)框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理，底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結(jié)構(gòu)，以重載滑軌導(dǎo)向，滾輪組滑動，氣缸推動進(jìn)行碾壓測試（測試碾壓方向由伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動試樣），滑動裝置上配有水泥槽盒安裝夾具。
2) 承重為上下式結(jié)構(gòu)，試樣承受的輪胎，上下滑動架和動力系統(tǒng)及配重整體為測試的重量，動力以大功率伺服馬達(dá)結(jié)合渦輪減速器帶動主軸轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)到測試速度。
3) 頂部裝有電動吊裝結(jié)構(gòu)，可以方便安裝試樣。
4) 控制系統(tǒng)為獨立機(jī)構(gòu)，主機(jī)有PLC控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線口，方便移動和連接。
0769-83001330
當(dāng)前位置：